Инициал Ди: Финальная стадия

Такеши Наказато, лидер команды Project D, выжимает из своего RX-7 FC3S всё до последней капли. На горном серпантине префектуры Гунма идёт дождь, и асфальт превращается в скользкую ловушку. Его соперник из префектуры Канагава, пилот на Nissan GT-R R32, использует полный привод, чтобы вгрызаться в повороты на мокрой дороге. Наказато понимает: его заднеприводный автомобиль теряет сцепление на каждом входе в вираж. Он меняет траекторию, заставляя машину скользить боком, чтобы погасить скорость. Дворники не успевают счищать потоки воды. Двигатель работает на пределе, выхлопная труба выбрасывает снопы искр при каждом перегазовке. Наказато видит, как GT-R уходит в отрыв на прямом участке, но в поворотах он настигает его за счёт более агрессивного входа. Разница в технике становится очевидной: полный привод даёт тягу, но задний привод позволяет диктовать угол заноса. Наказе нужно рискнуть на слепом повороте, где нет отбойника, только обрыв.

Кэйске Такахаши на своём жёлтом Mazda RX-7 FD3S ведёт параллельную дуэль с опытным гонщиком на Honda NSX. Среднемоторный NSX легче и быстрее выходит из медленных шикан. Такахаши использует турбонаддув, чтобы компенсировать недостаток мощности на выходе. Он знает, что NSX перегревает тормоза к концу спуска, поэтому провоцирует соперника на агрессивное торможение перед каждым поворотом. На прямой NSX отрывается на корпус, но в связке из трёх поворотов Такахаши догоняет его за счёт более позднего торможения. Он замечает, что пилот NSX нервничает: машина виляет при входе в левый поворот. Такахаши подбирается вплотную, его передний бампер почти касается заднего колеса NSX. Водитель NSX ошибается, слишком рано открывает руль, и машина уходит широко. Такахаши ныряет во внутреннюю траекторию, занимая позицию для атаки. Дым от колодок заполняет салон. Оба пилота работают на грани физики, и ошибка в следующем повороте решит исход заезда.