Инициал Ди: Экстра-стадия

Дорожный инженер Маки Сато и её коллега Кёко Ивакура получают задание протестировать новый спортивный автомобиль Nissan Silvia S14. Маки садится за руль, и сразу чувствует разницу между обычной гражданской машиной и настоящим спорткаром. Мощный двигатель, точное рулевое управление, жёсткая подвеска — всё это требует от неё полной концентрации. Она выезжает на горный серпантин, где дорога сужается, а слепые повороты следуют один за другим. Маки приходится буквально вжиматься в кресло на торможениях и ловить момент для выхода из виража. Каждый неверный расчёт грозит срывом в кювет. Кёко молча наблюдает, фиксируя время прохождения каждого участка. Машина ведёт себя послушно, но на мокром асфальте задние колёса начинают скользить. Маки ловит занос контррулём, чувствуя, как резина ищет сцепление. Она понимает, что настоящая гонка — это не просто нажатие педали газа, а постоянный диалог с автомобилем.

После заезда Маки и Кёко обсуждают поведение Silvia на трассе. Кёко отмечает, что машина требует более агрессивного стиля пилотирования, особенно в скоростных поворотах. Маки соглашается, но добавляет, что главное — не переусердствовать с газом на выходе. Они возвращаются в гараж, где проверяют состояние шин и тормозов. Колодки изношены, резина перегрета — тест дался машине нелегко. Маки предлагает заменить амортизаторы на более жёсткие, чтобы уменьшить крены кузова. Кёко записывает рекомендации в отчёт. Затем они выезжают на ночную трассу, где нет других машин. Маки снова садится за руль, на этот раз стараясь проходить повороты быстрее. Она входит в левый вираж на высокой скорости, машина чуть срывается в занос, но она успевает сбросить газ и выровнять траекторию. Кёко смотрит на секундомер — время улучшилось. Маки выдыхает, понимая, что нашла правильный ритм.